12.10. 2015 První zprávy
Jak uvádí malajské noviny New Straits Times, Moskva je hrubě nespokojena s postojem Nizozemska k vyšetřování pádu malajského letadla MH 17 nad Ukrajinou.
Nizozemští vyšetřovatelé porušili zásadu postupnu vyšetřování, když vyhlásili, že letoun byl zasažen protiletadlovým raketovým systémem Buk, tvrdíl zástupce ruské Federální letecké dopravy, Oleg Storčevoj. Kromě toho uvedl, že ignorovali veškeré informace z ruské straně těchto zbraních.
„Jen dva dny před zveřejněním zprávy o příčinách havárie Malaysia Airlines MH 17 vyšlo najevo, že ruská strana zjevně není spokojena s vyšetřováním, které provádí nizozemská bezpečnost,” napsal New Strait Times.
Publikace má ve své dispozici rozhořčený dopis adresovaný zástupcem vedoucího Federální letecké dopravy Olega Storčevoje Mezinárodní organizaci pro civilní letectví. Dopis uvádí, že„zvláštní znepokojení Ruska vyvolává skutečnost, že byl ignorován jeden ze základních principů pro vyšetřování leteckých nehod – postupnost závěrů”.
Podle ruských odborníků „vyšetřovací tým, místo toho, aby začala zkoumat povahu poškození nosu letadla a trupu, a pak udělal logické a konečné závěry, okamžitě oznámil, že letadlo bylo sestřeleno raketovým systémem povrchu Buk”. Navíc, tvrdí Storčevoj, nebyly vysvětleny metody výpočtu místa, kde měly být Buky rozmístěny.
V dopisu rovněž zmiňuje dvě setkání s nizozemskými vyšetřovateli, během nichž byly předány podrobné informace ruského výrobce Buka koncernu Almaz-Antey ke dvěma raketám – 9M38 a 9M38M1. Kromě toho ruská společnost poskytla výsledky zkoušek výbuchu hlavice pro určení povahy rozptylu fragmentů na trup letadla
„Nicméně,“ píše Storčevoj, „Nizozemci ignorovali všechny podrobné výpočty, a nakonec přišli k závěrům, které jsou v rozporu se zdravým rozumem a příslušnými parametry rakety.“ Zejména poukazuje na to, že „podle vyšetřování, měla hlavice hmotnost 33 kilogramů a byla rozbita na 3-4 tisíce průrazných fragmentů při váze 3 kilogramů u každého z nich. To se ale absolutně nevztahuje k systému Buk.”
Storčevoj poukázal také na to, že z místa nálezu byly vyšetřovatelům zaslány nalezené fragmenty šrapnelů. Jejich hmotnosti, tvar, velikost a typ materiálu byly identifikovány, označeny a zabaleny – a byly ignorovány. „Byly předloženy o půl roku později poté, co začalo vyšetřování. Výsledkem je, rok po nehodě, není žádný důkaz pro souvislost fragmentů s raketami jakéhokoli typu. „Vezmeme-li tyto údaje v úvahu, neexistuje žádný důkaz, že tento letoun byl zničen raketou Buk.”
Jak publikace připomíná, Ukrajina a řada západních zemích obvinily z pádu Boeingu proruské povstalce, kteří údajně použili ruský Buk. Moskva obvinění rezolutně popírá.
Malajsie podpořila myšlenku mezinárodního tribunálu k OSN k odsouzení „osob odpovědných za krvavý trestný čin”. Avšak podle představitelů Ruska, organizace soudu před koncem vyšetřování by dalo incidentu pouze politické zabarvení.
(kou, prvnizpravy.cz, nsc.com.my, foto: arch. – Trosky Boeingu letu MH17)
