Přetlačovaná v Baltském moři se stupňuje

Vyhlášené sankce jsou jenom účelovou záležitostí, vyhlásila je Evropská unie, nemají mezinárodní platnost. Takže je EU může vymáhat jenom vůči svým členským zemím, ostatní státy na ně kašlou a mají na to plné právo. Ruskou ropu i nadále do světa přepravuje několik stovek lodí (podle různých odhadů 600-800 ks), patří majitelům z různých zemí (i když nejvíc je jich ruských), plují pod vlajkami různých zemí, a mají mezinárodní námořnické posádky, jak je to dnes běžné a nejsou nijak speciálně evidované. Speciální je na nich jenom to, že na ně má EU pifku a snaží se sesmolit jejich soupis a přijmout proti nim nějaké sankce a bez právního důvodu je chtějí kontrolovat a buzerovat.

Přesto to EU zkouší, práce se ujal „unijní mopslík“ Estonsko a kalí vodu v mořském koridoru ve Finském zálivu, kterým plují lodě z Baltského moře do ruských přístavů Petrohrad, Primorsk, Usť-Luga, Vysock, Vyborg, Kronštadt, Bronka ad.

11.4. Estonsko zadrželo tanker Kiwala, který plul do ruského přístavu Primorsk. Tanker pluje pod vlajkou Džibuti, kapitán je Číňan a posádka mezinárodní (z Číny, Vietnamu, Myanmaru ad.) Estonci zadržení odůvodnili tím, že tanker patří k tzv. stínové flotile, která v rozporu se sankcemi EU přepravuje ruskou ropu a neměl v pořádku dokumenty a údajně narušili estonské výsostné vody (i když pluli mezinárodním koridorem). Čínu sankce EU nezajímají, protože nemají mezinárodní platnost. Takže Peking a Hanoj zareagovali ostrou notou a tanker byl propuštěn. Od té doby pluje Baltem do Ruska a zpět bez problémů.

14.5. Dvě estonské lodě pohraniční služby se objevily v mezinárodních vodách, kontaktovaly ropný tanker Jaguar, plující do Ruska pod gabonskou vlajkou (s ruskou posádkou), a vyzvali ho, aby otočil kormidlem směrem do Estonska ke kontrole. Zároveň nad lodí kroužil vojenský vrtulník, který chystal výsadek zásahové jednotky po lanech na palubu a snažili se přimět tanker opustit koridor pro mezinárodní plavbu a vtáhnout ho do vlastního přístavu, kde by byl zabaven. Leč posádka už byla po předchozí zkušenosti připravená, přivolala pomoc a na nebi se objevil ruský Su-35 ozbrojený raketami a obě lodě i vrtulník se ihned stáhly. Tento pokus „estonského válečného jestřába“ v mezinárodních vodách může být právně interpretován jako pirátství.

18.5. Rusko vrací úder. Přímo u hranic s Ruskem má Estonsko přístavy Narva a Sillamäe. Jsou položené tak blízko Ruska a tak nešťastně, že pro jejich použití musí velké lodě proplout ruskými teritoriálními vodami, protože estonský úsek nemá dostatečnou hloubku. Za tím účelem je mezi Ruskem a Estonskem uzavřená dohoda o volném proplutí lodí do těchto přístavů. A po dvou estonských excesech se zase Rusko rozhodlo, že dohodu dál nebude uplatňovat a ve svých teritoriálních vodách pro změnu zadrželo řecký tanker, který vyplouval z přístavu Sillamäe. Jak Vy k my, tak my k Vy. Bude mít EU další zádrhel k řešení. A Estonsko nebude moci využívat dva svoje významné přístavy, leda tak pro jachty a nějaké malé kocábky.

EU připravuje nový balík sankcí proti tzv. stínové flotile, prý aby Moskvu přinutila přistoupit na 30denní příměří na Ukrajině. A plánují, že by během toho měsíčního příměří mohly evropské země v klidu dozásobit Ukrajinu zbraněmi a vybavením a provést výcvik dalších vojáků.

Ale vývoj v popisovaných případech ukazuje, že Rusko si nenechá od EU diktovat podmínky pohybu svých lodí, i lodí svých obchodních partnerů v mezinárodních vodách. Pokud bude EU stupňovat napětí, může se svým mezinárodním pirátstvím velmi tvrdě narazit na vojenskou sílu Ruska. Na Baltu se může začít střílet ostrými.

Koneckonců Rusko už svůj zásadový postoj k pirátství jednou předvedlo. Před několika roky se pořád objevovaly zprávy o drzosti somálských pirátů, kteří zabavovali jednu evropskou nákladní loď za druhou, včetně posádek a vymáhali mastné výkupné. A západní státy několik roků řešily, jak tomu předcházet a korektní politici nic nevymysleli. Až piráti narazili na ruské lodě. Rusové svoje lodě vybavili kulomety, lehkými děly a na piráty zařvali z megafonů, ať obrátí, a když to nezabralo, bez sebemenších rozpaků stříleli ostrými. Stačilo několik takových zásahů, kdy ruské zbraně pirátské lodě potopily i s posádkami. A když se párkrát z pirátské výpravy nevrátil do rodných vesnic s kořistí ani jeden chlapík, tak somálské výpady skončily.