Pomineme-li 4 jejich nejvíce nehorázné, realitě vývoje války zcela odporující londýnské mírové požadavky, aby Rusko navrátilo území, které si nezákonně “osvobodilo”, a souhlasilo, že Ukrajině zaplatí válečné reparace, a souhlasilo s rozmístěním vojsk EU a NATO na Ukrajině, i se členstvím Ukrajiny v EU i NATO. Lavrov stejně striktně odmítl i poslední požadavek, aby se veškeré boje okamžitě zastavily na linii kontaktu obou znepřátelených armád, a začalo tak úplné obecné dočasné příměří.
Toto Lavrovovo odmítnutí příměří značí jediné. Rusko má spočítáno, že další pokračování války na současné plné obrátky hraje zcela v jeho prospěch. A proto v souladu s vojensko-strategickou teorií, že příměří se přijímá pouze, jsou-li obě strany konfliktu vyčerpané, je nasnadě, že Rusko vyčerpané není, a že už cítí vůni blížícího se vítězství, a nehodlá se o toto vítězství připravit nějakým hloupým dočasným příměřím, či dokonce potupným mírem.
Proč je Rusko nyní tak bohorovně sebejisté, naznačil už 4. června na ekonomickém summitu v Petrohradu Vladimír Putin, když řekl, stačí stisknout knoflík, a plynovodem Nord Stream (jedna větev je stále nepoškozena) okamžitě do Německa poteče levný ruský zemní plyn. Tato mazaná Putinova nabídka představuje pro Německo jedinou šanci, jak se vyhnout bankrotu celého svého průmyslu. V Německu krachuje jeden strojírenský, chemický a pro automobilky dodávající podnik za druhým, a vlna těchto krachů se už teď dovalila i do Čech. Čínský průmysl nemilosrdně vytlačuje západoevropský průmysl nejen z Afriky, Asie a Jižní Ameriky, ale i z vlastních evropských trhů.
To co se děje nyní, je však pouze předehra ke hrozící “marokizaci” evropského průmyslu. Maroko má s Evropou uzavřenu bezcelní dohodu, a evropské automobilky v zemi v posledních letech masivně investovaly, a nyní se z Maroka do EU dováží stovky tisíc automobilů ročně. A Maroko v dovozu automobilů do EU prý překonalo takové giganty jako je Čína, Japonsko, a nebo Indie. Hodnota exportu celého českého automobilového průmyslu do celého světa je zhruba 1.3 biliony CZK ročně, a hodnota jen exportu automobilů z Maroka a jen do EU už překročila 14 miliard USD.
Ovšem to hlavní má teprve přijít. Číňané nyní budují v Maroku obrovské automobilky, a výrobny baterií, a cílí s jejich produkcí do Evropy, protože EU přeci podepsala s Marokem bezcelní unii! A Maroko má velký počet mladých nezaměstnaných, a tedy nízké mzdy. A hlavně mimořádně nízké ceny energií. A k tomu ještě jedny z největších světových ložisek fosfátů. A světe div se, fosfátů je třeba nejen k výrobě hnojiv, ale i k výrobě levných baterií do elektromobilů.
Sečteno podtrženo – evropský automobilový průmysl se začne rychle hroutit, protože jeho náklady na mzdy, ocel, suroviny a energie jsou ekonomicky absolutně neudržitelné. A Putin proto do Německa nyní posílá mazaný vzkaz – stačí zmáčknout knoflík a 28 miliard metrů krychlových levného ruské plynu přes Nord Stream, a levná ruská ocel, a fosfáty, a tak dále, vyřeší Vaše problémy s vysokými náklady na průmyslovou výrobu, a navíc Rusko na oplátku zase začne nakupovat Vaše průmyslové zboží, že?
Německo má tedy na výběr, buď bude jeho průmysl, stejně jako český “marokizován”, a nebo zachráněn.
Rusko nepotřebuje mír na Ukrajině, protože západní sankce ho nijak nevedou k ekonomickému krachu, a tedy Rusko na rozdíl od Evropy může ve válce pokračovat. Navíc Rusko vítězí. A to tak, že klouzavými bombami likviduje ukrajinské operátory dronů rychleji, něž je Ukrajina je schopná je nahrazovat. Protože Ukrajina nemá klouzavé bomby, ani balistické rakety, aby likvidovala doupata operátorů FPV dronů na frontě tempem stejným jako činí Rusové, válku prohraje. (Jak vypadá v praxi průzkum a zničení doupat ukrajinských operátorů dronů – krásně ukazuje toto video.)
A proto mohl Lavrov včera hrdě odmítnout londýnské příměří slovy – Ne, ať rozhodnou vojáci v bojích na frontě. A Putin poslat mazaný vzkaz – Stačí mi zmáčknout kouzelné tlačítko Nord Stream, a Vy Němci nezkrachujete. Ukrajina však bude tak jako tak ruská, je smyslem vyjádření jak Lavrova tak Putina.
*
Michael Svatoš, MaP-2629
