Michel Chossudovsky
5.8.2014 Zvedavec
Podle zprávy německého pilota a experta na letectví Petera Haisenko nebyl Boeing 777 MH17 sundán raketou. Na dostupných fotografiích zjistil perforaci kokpitu (viz také dříve Nová republika):
Fakta mluví jasně a jsou mimo sféru spekulací: Kokpit vykazuje stopy po ostřelování! Můžete vidět vstupní a výstupní díry po střelách. Okraj části děr je ohnut dovnitř. Jsou to menší díry, kulaté a čisté, ukazující, že jimi prošla pravděpodobně střela ráže 30 milimetrů. (Odhalení německého pilota? Šokující analýza „sestřelení“ malajského MH17. „Letadlo nebylo zasaženo raketou“. Global Research, 30. července 2014
Toto letadlo nebylo zasaženo raketou v centrální části. Destrukce je omezena na oblast kokpitu. Nyní musíte vzít v úvahu, že tato část je vyrobena ze zvláště zesíleného materiálu.
Stojí za zmínku, že počáteční výroky pozorovatelů OBSE (31. července) široce potvrzují zjištění Petera Haisenko:
Pozorovatelé Organizace pro bezpečnost a spolupráci v Evropě oznámili, žebyly nalezeny díry jako po šrapnelech ve dvou kusech trupu nešťastného letounu Malajských aerolinií, o kterém se věří, že bylo sestřeleno raketou na východu Ukrajiny.
Michael Bociurkiw ze skupiny pozorovatelů OBSE ve své krátké informaci popsal část trupu letadla jako posetou „děrami podobných po šrapnelech, téměř jako po kulometu“. Řekl, že škody byly prověřeny malajskými leteckými bezpečnostními techniky. (Wall Street Journal, 31. července 2014).
Tým pozorovatelů OBSE nenašel důkazy po raketě odpálené ze země, jak sdělovala oficiální prohlášení Bílého domu. Jak připomínáme, americká velvyslankyně v OSN Samantha Power uvedla – ukazuje prstem na Rusko – že malajské letadlo MH17 bylo „pravděpodobně sundáno raketou země-vzduch odpálenou z místa drženého separatisty“.
Tým mezinárodních vyšetřovatelů Organizace pro bezpečnost a spolupráci v Evropě (OBSE) si není jistý, že byla odpálena raketa ze země, jak dříve tvrdili američtí vojenští experti, uvedl Wall Street Journal (WSJ). Malay Mail.
Počáteční zjištění OBSE popírají tvrzení, že letadlo sestřelila raketa systému Buk.
Evidentně, protože perforace odpovídá ostřelování, nemohlo letadlo letící ve výšce přes 30,000 stop sestřelit ostřelování ze země.
Ukrajinské vojenské letadlo Su-25 v blízkosti MH17
Studie Petera Haisenko je podpořena ruským ministerstvem obrany, které poukazuje na ukrajinský letoun Su-25 v letovém koridoru MH17, v blízkosti letadla.
Ironicky je přítomnost vojenského letadla potvrzena zprávou BBC z místa dopadu z 23. července.
Všichni očití svědci dotázaní BBC potvrdili přítomnost ukrajinského vojenského letadla v blízkosti letu Malajských aerolinií MH17 v době, kdy bylo sestřeleno:
Svědek č. 1: Ve vzduchu došlo k dvěma výbuchům. A takto se rozlomilo. A (fragmenty) se rozletěly takhle, na všechny strany. A když…
Očitý svědek č. 2: … A bylo tam ještě další letadlo, vojenské. Všichni to viděli.
Svědek č. 3: Ano, ano. Letělo pod ním, protože bylo vidět. Letělo pod ním, pod tím civilním.
Očitý svědek č. 4: Zazněly zvuky výbuchu. Ale byly na obloze. Přicházely z nebe. Pak se to letadlo takhle prudce otočilo. Změnilo trajektorii a směřovalo tímto směrem (ukazuje směr rukama).
Originální video zpráva BBC zveřejněná BBC Russian Service 23. července 2014 byla z archivu BBC odstraněna. V hořké ironii BCC cenzuruje vlastní zpravodajskou produkci!!!!
Zpráva BBC níže
Mediální lži
Média uvedla, že raketa země-vzduch byla skutečně odpálena a vybuchla před dosažením cíle. Nebyla to raketa, co letadlo sestřelilo, byl to šrapnel z výbuchu rakety (před dosažením letadla), který letoun proděravěl, a to pak vedlo ke ztrátě tlaku.
Podle mluvčího Ukrajinské národní bezpečnosti Andrije Lysenka v protikladném prohlášení letadlo MH17 „utrpělo rozsáhlou explozivní dekompresi poté, co bylo zasaženo šrapnelovou raketou“. (Viz IBT Austrálie).
V nanejvýš absurdní zprávě BBC cituje oficiální ukrajinské prohlášení, kde se říká:
Letoun Malajských aerolinií sestřelený nad východní Ukrajinou utrpěl explozivní ztrátu tlaku poté, co byl proděravěn šrapnelem z rakety.
Říkají, že tyto informace pochází ze záznamníků letových údajů letadla, které jsou analyzovány britskými experty.
Nicméně zůstává nejasné, kdo raketu odpálil, kdy se pro-ruští vzbouřenci a Ukrajina obviňují navzájem.
Mnozí z 298 lidí zabitých na palubě letu MH17 byli z Holandska.
Holandští vyšetřovatelé vedoucí šetření na místě zřícení odmítli ukrajinská tvrzení komentovat.
„Díry jako po kulometu“
Stopy po šrapnelech by měly být rozeznatelné od malých děr na vstupu a výstupu střely, které jsou „s největší pravděpodobností po projektilech ráže 30 milimetrů“ vypálených z vojenského letadla. Tyto díry nemohly být způsobeny výbuchem rakety, jak naznačovala MSM.
Zatímco MSM uvádí, že „díry po šrapnelech“ mohou být způsobeny raketou (viz zpráva BBC výše), OBSE potvrdila existenci toho, co popisuje jako „díry po kulometu“, aniž by však potvrdila, že nemohly být způsobeny raketou.
V tomto ohledu je GSh-302 na Su-25 schopen kadence 3000 střel za minutu, což vysvětluje četné díry na vstupech a výstupech střel.
Podle zjištění Petera Haisenko:
Když nyní vezmeme v potaz výzbroj typického Su-25, zjistíme toto: je vybaven dvouhlavňovým kanonem ráže 30 mm, typem GSh-302/AO-17A, vybaveným: zásobníkem na 250 protitankových zápalných střel a tříštivě-výbušných (dum-dum) střel, osazených střídavě. Kokpit Mh17 byl evidentně rozstřílen po obou stranách: díry po střelách na vstupu a výstupu jsou nalezeny na stejném fragmentu segmentu kokpitu (op cit).
Obvinění namířená proti Rusku, včetně režimu sankcí uvaleného Washingtonem, jsou založeny na lži.
Důkazy nepodporují oficiální americkou báchorku, že MH17 byl sestřelen raketovým systémem Buk provozovaným domobranou DPR.
Co dál? Další mediální desinformace, další lži?
