23. 12. 2019, Ďouba
Dnes vyjíždějí první vlaky, které pojedou na Krym po železničním Krymském mostu
aktualizace: živě – Putin jede vlakem na Krym z nového nádraží Tamaň
viz níže
Než se tak stane, pojďme se podívat, jak stavba mostu probíhala. Za 2 minuty (od 0:22 do konce videa), od projektu až po dnešek.
-most 19 km z Tamaně do Kerče
-nejdelší most v RF a Evropě
-rekordní rychlost stavby v extrémně složitých podmínkách (podloží), 2015 – 2019
-7 000 opor (23 – 108 m dlouhých)
-15 000 dělníků a inženýrů, 180 výrobců a dodavatelů
-zrození nové historické železniční trasy Petrohrad – Sevastopol “Tavrija” 2 741 km)
-nejdelší most v RF a Evropě
-rekordní rychlost stavby v extrémně složitých podmínkách (podloží), 2015 – 2019
-7 000 opor (23 – 108 m dlouhých)
-15 000 dělníků a inženýrů, 180 výrobců a dodavatelů
-zrození nové historické železniční trasy Petrohrad – Sevastopol “Tavrija” 2 741 km)
aktualizace viz níže
podrobněji z dnešních zpráv na Rossija24:
živě: Putin otevírá železniční most, Kerč, Tamaň – nové nádraží:
Alenka Bardovská o novém vlaku pro trasu “Tavrija”:
20191223 speciální vydání pořadu “60 minut”
naše kamarádka Alenka právě vyjela z Petrohradu:
