
Jsou tomu už skoro přesně 4 roky, co tehdejší Předseda Sboru náčelníků štábů Armády USA generál Mark Milley varoval, že Ukrajina by měla okamžitě začít vážně vyjednávat s Ruskem o míru, protože její pozice v mírových jednáních se bude už jen neustále snižovat. A sklidil za to varování běsnou kritiku od Kyjevských mocipánů, i Evropských komisařů a politiků. A ti všichni se svorně holedbali, že díky západním sankcím na Rusko a dodávkám západních zbraní Ukrajině, dovede Zelenského Kyjevská soldateska válku proti Rusku do vítězného konce, a Putina slavně porazí. Generál Mark Milley byl bezesporu skvělý stratég, protože jeho tehdejší varování se dnes stalo krutou realitou. A generál Gerasimov se chystá, už nejen dorazit Ukrajinu, ale i srazit Evropu do kolen. A jak se to chystá provést v dnešní analýze.

25. ledna 2026 vyšlo ve známost, že tehdejší ukrajinský ministr obrany Mykhailo Fedorov, jmenoval Serhie “Flash” Beskrestnova svým poradcem. Letos v létě se Fedorov nuceně poroučel ze svého úřadu, a Zelenskyj ihned povýšil Beskrestnova na svého poradce. A včera 17. října Beskrestnov přiznal, že Rusové ovládají své tryskové drony přes satelitní internet v reálném čase, a mohou je tak navádět na jakýkoli, i pohybující se cíl na celé Ukrajině, a Ukrajinská armáda je proti tomu naprosto bezmocná, protože nemá ani tryskové stíhací drony, ani protiletadlové rakety, a ani “dostatečný” přístup k internetu Starlik-Starshield. “A tohle bude opravdu velká katastrofa pro všechny (Ukrajince).“, řekl na závěr Beskrestnov. (Beskrestnova jsem označil žlutým kolečkem, vlevo je Fedorov.)

Leč brzy bude Ukrajině ještě hůř. Jak včera informovala tamní hlavní média s odkazem na místního experta Bohdan Dolince, Rusové nyní připravují ještě novější tryskové drony. Ty už mají létat rychlostí Mach 0.9, tedy 900-1000 km/h.
Expert Dolinec tyto nové ruské připravované tryskové drony nazval “vysokorychlostní proudové útočné platformy” (це швидкісні реактивні ударні платформи), a podle něj budou tyto drony mít integrované optické navigační systémy, speciální vybavení pro elektronický boj, tepelné a pasti proti stíhacím dronům. zachycení takových platforem jsou konvenční proudové stíhačky a elektrické zcela nevhodné. A proto je nutné okamžitě začít na Ukrajině uvažovat o stíhacích dronech na tuhé palivo, vlastně o analogii určité střely země-vzduch, nebo vzduch-vzduch, která je analogická s nejnovějšími izraelskými technologiemi Iron Dome. Protože současné klasické stíhačky je střelbou z kanónů už nesestřelí, a současné a nebo vyvíjené západní stíhací drony rovněž tak ne.

Tuto mapu ze včerejší analýzy, která zachycuje útoky ruských tryskových dronů za 24 hodin od 15. do 16. října jsem doplnil o další důležité značky. Zelené kolečko = Kovel, Bílé = Luck, Červené = Lvov, Bleděmodré = Ivano-Frankivsk, a k nim je třeba přiřadit Červený pentagon = Žitomir. Proč tato místa tento týden Gerasimovovy drony zasahovaly, dále v analýze.
Kovel, Luck, Lvov, Ivano-Frankivsk, a Žitomir jsou města, kde západní dodavatelské řetězce mimořádně levně montují dohromady součástky, které jsou zcela nezbytné pro závěrečnou montáž evropských automobilů. Třeba v dodávkách kabelových svazků Ukrajina zajišťovala až 12% všech dodávek do evropských automobilek, protože tato montáž těchto svazků je totiž zcela závislá na obrovském počtu “levných a nenáročných, dostatečně mladých i zdravých, a manuálně zdatných” dělníků. Vyřazení těchto továren z provozu už vyvolává změnu dodavatelských řetězců. Místo ukrajinských se objednávají tyto součástky v Brazílii a Mexiku. A to jsou zcela jiná nákladová čísla. Ukrajinský dělník v západním automotive na Ukrajině stojí evropské automobilky 570 až 680 USD měsíčně, kdežto Mexický a Brazilský už lehce přes 1000 USD. A k tomu připočtěte nákladově a časově náročnou logistiku do evropských automobilek, a cenovou konkurenci, jakou tyto naléhavé evropské objednávky v levných jihoamerických montovnách součástek pro automobily začínají způsobovat severoamerickým automobilkám.

Takto v neděli 9. srpna Gerasimovovy drony vypálily továrnu společnosti Kromberg & Schubert ve městě Žitomir = – 3000 pracovních míst, pro koncerny Audi, BMW, Mercedes-Benz, Škoda a Porsche. Už 1. října Škoda Mladá Boleslav nějakou náhodou omezila kvůli nedostatku ukrajinských dodávek výrobu. Jenže, jak jsem tvrdil 10. srpna 2026 v analýze MAP 2678, generál Gerasimov je mimořádně metodický, a brzy vypálí i druhou továrnu Kromberg & Schubert umístěnou ve městě Luck. A skutečně, 16. října 2026 ji ruské drony kompletně vypálily = tentokrát – 5500 pracovních míst.
A to není všechno. Zde najdete tři videa, jak dopadlo několik naložených kamionů ve městě Kovel. Rusové včera zničili drony i klíčové trafostanice v Žitomiru a v dalších městech.
Ruská zimní ofenzíva dronů bude podle všeho mimořádně zničující. A evropský průmysl tak přijde o klíčového dodavatele levných součástek a polotovarů. Ještě v lednu 2026 se Ukrajinci holedbali, že do Lvova dovezou desítky tisíc Bangladéšanů a Indů, aby v tamních montovnách levně pracovali. Jen ve Lvově bylo třeba v lednu 2026 obsadit 18 000 volných pracovních míst. Proč? Protože nezaměstnaní Ukrajinci lvovským zahraničním zaměstnavatelům došli, neb byli Zelenským zmobilizováni, a padli, byli zraněni, a nebo raději ze země utekli.
*

